Procura-se: Blog Poplex e/ou autora (Rachelet)

Hoje, durante uma das minhas muitas pausas laborais, estava eu na minha viagem ao fim da internet quando dei por mim a pensar que não lia nada da Rachelet há algum tempo.
De inicio pensei que o problema fosse dos feeds e ter algum link maroto a fazer das suas mas, depois de uma pesquisa mais ou menos a fundo, dei com o fim do blog Poplex.
Como se não bastasse parar de escrever a Rachelet apagou mesmo o blog. E eu que, apesar de não comentar muito, gostava de a ler.


Rachelet se por acaso vieres a ler isto, dá noticias tuas!!

Se ainda me lês... põe a mão no ar

Quero deixar aqui um apelo aos que ainda me lêem. Sei que não tenho sido muito assíduo nos textos que vou colocando e que a qualidade muitas vezes é duvidosa mas quero que vocês se manifestem, mesmo que não sejam leitores regulares, e digam se lêem ou não alguma coisa do que para aqui ponho.
Ver os bonecos também é uma razão válida :)

Preciso de arranjar motivação para manter isto vivo, e com leitores é muito mais fácil. Assim sentiria sempre a pressão para não vos desapontar ou deixar às "escuras".

Quem me lê que ponha a mão no ar

55 bpm

O meu batimento cardíaco, a esta hora do dia, é de 55 batimentos por minuto.
Sei que não é baixo como o dos atletas de topo mas, para um final de dia de trabalho, não me parece nada mau. A pressão arterial podia estar mais baixa mas com todo o sal e carnes que costumo consumir acho que era pedir demais.

Tenho notado, ao fim de quase 2 meses de ginásio, que tenho uma recuperação muito mais rápida que a maioria das pessoas que me acompanham nas aulas de RPM (bicicleta) e nos exercícios básicos no geral. Não sou nenhum poço de força mas recupero rapidamente de tudo o que é exercício, levando o coração a baixar das 170 pulsações por minuto para as 60/70 numa questão de minutos (2 ou 3 são mais que suficientes). É comum, no final do período de alongamentos, estar com batimentos regulares idênticos à minha fase de descanso.

A Frequência Cardíaca de Recuperação é de extrema utilidade como forma de verificar se o sistema cardio-respiratório está a recuperar correctamente. Para obter o valor de recuperação, efectua-se uma medição imediatamente após o término da corrida ou marcha, e outra passado um ou dois minutos. O valor da frequência cardíaca de recuperação será obtido através da diferença das duas medições. À medida que o nível do atleta melhora a recuperação da frequência cardíaca também, alcançando valores mais próximos dos de repouso, num menor período de tempo após o esforço. 

Mais sobre frequência cardíaca.

LML e o problema das indianas

De há uns tempos para cá que vinha a notar algumas alterações no comportamento e "falar" da minha LML.
Ora era o travão da frente que teimava em emperrar, ora o travão de trás a ficar sem calço, e eis que o barulho do motor se altera.
De inicio pensei que fosse algum problema no escape e tratei do problema em casa com uns re-apertos e inspecções mais ou menos detalhadas. O barulho manteve-se e, para mal dos meus pecados, agravou-se. Toca de falar com o oficina e, alguns telefonemas depois, tratar de activar a assistência em viagem porque o problema estava por demais avançado e não vale a pena correr o risco de agravar a situação.

Hoje já consigo dizer que o problema mais grave que tive na LML (a prima indiana da famosa Vespa), ao fim de 16.000 km rodados, foi uma embraiagem gasta e um casquilho nas couves. Até ao fim de semana estará tudo tratado e vou poder devorar curvas e fintar o transito enquanto me rio dos enlatados presos nos semáforos e filas intermináveis.
Esta ressaca de duas rodas, por muito confortável que seja o meu carro, anda a dar cabo de mim. Preciso de apanhar chuva e vento na "tromba" para sentir o stress a saltar-me pelos poros.

Vespa Sidecar

É por estas e por outras que gostava de ter um sidecar na minha LML/Vespa.
As possibilidades infinitas de poder levar o melhor amigo do homem para qualquer lado abriam todo um mundo novo à postagem de fotos giras/caricatas, como por exemplo, Jack Black sobe à Serra da Estrela em duas rodas (três, vá).

Não fossem eles tão caros e eu já tinha um há muito tempo.

Comer a correr

Por norma sou uma pessoa que passa pouco tempo à mesa. Por comer, na maior parte dos dias, sozinho, habituei-me a despachar a tarefa de uma forma bastante rápida, mas isso não impede que goste de comer com calma.
Detesto comer a correr e não me refiro à velocidade com que o garfo me entra na boca.
Moro relativamente perto do meu local de trabalho mas isso não faz com que vá a casa à hora de almoço. Optei por trazer sempre o almoço comigo e almoçar no refeitório da empresa, assim consigo ter companhia e aproveitar a minha hora de almoço para outras coisas que não seja fazer kms na estrada.

Hoje esqueci-me de tudo em cima do balcão da cozinha e perdi a hora de almoço em viagens, trabalho-casa-trabalho. Comi ainda mais depressa do que o costume e não tive tempo sequer para um café.
Detesto andar a correr!

Update I

O novo template está escolhido.

Vai ficar o que estão a ver. Ainda falta muito trabalhinho para por tudo no sitio mas, tal como as barrigas lisas que ficam bonitas no Verão, a coisa não se faz de um dia para o outro.

Para já tenho de descobrir como editar o código para não ter de andar sempre a mudar os endereços das imagens no widget que aparece logo no inicio da página.

Quanto aos menus mesmo no topo da página, por agora não levam a lado nenhum mas muito em breve estarão editados e clicáveis.

Sugestões aceitam-se.

Season is over

A temporada está a chegar ao fim. Está na hora de fazer um makeover total a este cantinho.
É normal que ao longo dos próximos dias as coisas possam ter atitudes flash, ora aparecem como desaparecem.
Não prometo tentar ser breve porque ambos (eu e o único leitor que tenho - porque não sabe como se fecha a janela do browser) sabemos que isso não vai acontecer.

No regresso, garanto muitas novidades sobre o meu mundo das duas rodas.