30 minutos à Benfica

A ideia peregrina de que o que faz falta (para além de animar a malta) a Portugal é mais meia hora de trabalho não paga ou mesmo a cedência dos feriados por parte dos trabalhadores, sempre que a entidade patronal assim o entender, contrasta com o facto de ainda faltar meia hora (oficial) para a minha hora de saída e eu já estar pronto para ir embora.

É claro que há malta que a esta hora ainda está embrenhada no trabalho e agradecia que o dia tivesse mais meia dúzia de horas para ver se conseguiam descansar um bocadinho, mas no meu caso isso não se põe. A meia hora que se segue vai ser de abraços e beijinhos (teóricos) a todos os colegas de trabalho e um desejo de até amanhã. Imagine-se que tinha de ficar mais meia hora para além do tempo regulamentar. Ficava mesmo a fazer o quê?

Trabalhar e tal, porque é para isso que me pagam... Bu&@#$it. Organizei e orientei todo o trabalho para o dia seguinte e não tenho trabalho em atraso e esta meia hora que me sobra é para viajar na net em velocidade cruzeiro até ao apito do relógio.

Por esta hora já tenho gente a rogar-me pragas e a dizer mil e uma asneira acerca da minha pessoa. Respondendo a esses, eu preferia ter trabalho que fosse para além da hora (não muito, vá), porque até gosto do que faço, dando mais lucro ao patrão do que estar aqui a escrever este texto em que me lamento pela falta de afazeres.

Qual escolher?

São todos fantásticos. O problema é escolher...

Emigrar

Apesar de ter trabalho e levar uma vida mais ou menos estável não estou contente (muito por culpa da falta de organização de que este local é alvo diariamente) com o estado das coisas e, como se sabe, procuramos sempre o melhor para nós.

Vejo com bons olhos a saída para países de culturas diferentes, até porque tenho grandes facilidades de adaptação a situações novas e um grande à vontade com pessoas.

Se antes via os países do Norte da Europa como belas camadas de neve esquiável, hoje vejo-os como isso e muito mais (há que manter o humor na nossa vida). O nível de vida é bastante superior ao nosso e é mais rápido ir até à Noruega do que ao Porto (para além, se bem procurado, ser mais barato).

A ideia de me por a andar deste país para fora ecoa cada vez com mais força no interior da minha cabeça.

Façam um pausa

Bom Natal e façam o favor de ser felizes!

Lambretta 2012

Mais um bocadinho de scooters, para regalar os olhos dos menos atentos.

A Lambretta, marca mitica italiana, que fez/faz a delicia de tantos aficionados por este Portugal fora, desapareceu dos stands faz anos. Os direitos de construção andaram por aí a saltitar de mãos em mãos e a marca nunca mais deu ar da sua graça.

Sendo fã da marca e, principalmente, do seu modelo LD 200, não posso deixar de ficar contente com o regresso às estradas da marca que nunca de lá devia ter saído.

Não vou comprar nenhum dos novos modelos, porque prefiro os antigos, em ferro e com o cheiro a 2 tempos, mas que os novos têm boa cara, lá isso têm.

Ficam aqui os modelos 50 cc que, para mim, são os que apresentam melhores linhas.

Lambretta LS50

Lambretta LT50

Lambretta LJ50

Só tenho pena que os novos donos da Lambretta tenham optado pela via mais fácil e o material mais abundante seja o plástico. É mais barato, é certo, mas para preços a rondar os 3000 €, plástico é caro demais.

PS: A vermelha é linda!!

Adoro as luvas

Onde é que posso comprar umas luvas iguais? São lindas!!

Tirado daqui - Between The Whit Lines

Cartão Boas Festas

Para além de ser o pior cartão de Boas Festas que alguma vez recebi, é uma coisa de extremo mau gosto e muito mal engendrado.

Dei-me ao "trabalho" de remover o nome de quem enviou porque ninguém merece estar relacionado com tão mau gosto.

Onde acaba a criatividade...

... e começa a estupidez?

Vivemos num Mundo em que tudo se inventa e tudo se compra, é certo. Mas, não será altura de as pessoas começarem a resfriar os animos e deixarem de ver boas ideias em cada esquina?

Encontrei, algures na net, já não sei onde, uma invenção que de útil só tem a palavra que usei neste post.

Um japonês (quem mais) inventou um aparelhometro que acende e apaga conforme o vento passa por ele. Se ficassemos por aqui, tinha tudo para ser uma ideia vencedora, mas o raio do Japonês foi mais longe. O aparelho, tem como principal função, brilhar quando... introduzido no nariz!!

Mineiros de tod'ó Mundo, rejubilai!

Rally Sul Americano

Foto Autosport

O assunto é capaz de não interessar assim a tanta gente mas, em jeito de curiosidade, largo aqui a minha posta de pescada (devia ser de bacalhau mas como é peixe de que não gosto, fico-me pelo colega).

Desde 2009, ano em que o Mundo perdeu o Rally Dakar, que a corrida que junta homens, camiões, carros e motas num desafio sem igual por todo o tipo de terreno, se desenrola por terras Sul Americanas.

Curioso ou não, desde que se deu o salto para o lado de lá do Oceano Atlântico que as principais equipas se têm vindo a afastar da participação no que era o melhor Rally do Mundo.

A Mitsubishi foi das primeiras a arrumar a trouxa e a deixar as areias escaldantes Sul Americanas para os outros pisarem. A Volkswagen, não querendo manter o dominio dos últimos 4 anos, resolveu partir para outras paragens, vulgo WRC, deixando o "Dakar" orfão de equipas oficiais e relegando a sua importância para segundo plano (quando comparado com o WRC).

Até pode nem ter nada a ver mas cheira-me que, ou a organização do "Dakar" revê as prioridades e traz o Dakar para de onde nunca devia ter saído, ou vão ter cada vez menos participantes (dos importantes). Espero bem que ganhem juízo para não termos um "Dakar" à imagem do que sucedeu em Portugal nas 24h Fronteira, em que sempre houve grandes equipas, até começarem a inventar e a prova ficar relegada aos amadores (sem qualquer prejuízo para estes, que merecem lá estar tanto ou mais que os outros).

Bem, a Mini, deve conseguir consagrar-se campeã do "Dakar" Argentino se se verificar que não há mais equipas oficiais interessadas em percorrer as dunas Americanas.

Natal? E que tal só para o ano?

Podemos adiar o Natal deste ano?

A coisa não anda famosa no mundo, no país, no bolso das pessoas... Se calhar não era mal pensado adiar-se esta época até ser possível fazer-se a festança do costume.

Este ano, ao contrário de todos os outros, a minha lista para o Pai Natal encontra-se despejada de qualquer tipo de pedidos. Não é que não haja muita coisa que faça falta mas não me parece a altura indicada para andar com pedinchices e, para ajudar a festa, o espírito natalício ainda não me atingiu (já a chuva, não tem feito outra coisa). Não sei o que oferecer - é certo que nesta altura o que interessa é a amizade, a família e que os presentes devem ser apenas lembranças, mas gosto que as pessoas sintam o presente como alguma coisa útil - e, mesmo que soubesse, o meu gestor bancário interior não me permite gastar dinheiro.

Se se pudesse adiar o Natal meia dúzia de meses, as contas já se recompunham e talvez as ideias surgissem com mais naturalidade.

Pórticos & stuff

Desde o dia 8 deste mês que as contas bancárias de quem circula nas estradas portuguesas, nomeadamente, nas ex-SCUT, sofrem do mesmo síndrome. Roubo à descarada!

Os ladrões plantados à beira da estrada levam quantias a ronda a casa de 1 euro. Já houve quem se tentasse defender mas parece que é considerado criminoso e, por isso mesmo, há que proteger os pórticos indefesos colocando patrulhas em todos eles (por agora é só na A22). Bem ou mal feito, não é isso que interessa e nem vou manifestar a minha opinião acerca desse assunto.

 

Sendo um utilizador frequente de uma das auto-estradas portificadas, tive de arranjar alternativa e passei a utilizar as estradas nacionais para chegar ao meu destino.

O que eu andava a estranhar, desde há duas semanas atrás, era o facto de ainda ninguém se ter lembrado que tinha agora uma boa oportunidade para montar operações de caça à multa nas estradas portuguesas. Com o trabalho simplificado e sem ter de andar a fechar auto-estradas inteiras, basta esperar nos locais de maior afluência de tráfego que o resto já se sabe como é.

 

Já não chegava ter ladrões nas bermas da auto-estrada, policias a guardar os ladrões, como agora os policias também fazem de ladrões.

Este país é fantástico para quem rouba.

Alguém sabe onde é que posso tirar o curso de ladrão?

Já tentei a Assembleia da República mas não têm vagas.

Red Bull - Lingotto

É verdade que isto* já se passou há uns meses atrás mas, como sou preguiçoso, só agora é que me pus em busca das palavras certas para descrever um acontecimento único e que, provavelmente, muita malta por esse mundo fora gostaria de ver completo na sua vida -e não falo só de scooters!

Em mais uma grande iniciativa da Red Bull, que levou Vespistas e Lambrettistas a percorrer a estranha pista de testes da fábrica italiana da Fiat.

Vista do interior do complexo da Fiat

A pista percorre o interior do complexo, como se de um parque de estacionamento por andares se tratasse, e tem o telhado como expoente máximo de originalidade, como se pode ver na foto em baixo.

Telhado da fábrica da Fiat em Lingotto

Participaram, neste evento, 150 Vespas e Lambrettas, homens e mulheres, novos e velhos. Nós por cá não temos uma pista como a da Fiat mas temos boa disposição e grande camaradagem.

Ficam algumas fotos.

E um vídeo.

Espero que gostem.