Foto Autosport
O assunto é capaz de não interessar assim a tanta gente mas, em jeito de curiosidade, largo aqui a minha posta de pescada (devia ser de bacalhau mas como é peixe de que não gosto, fico-me pelo colega).
Desde 2009, ano em que o Mundo perdeu o Rally Dakar, que a corrida que junta homens, camiões, carros e motas num desafio sem igual por todo o tipo de terreno, se desenrola por terras Sul Americanas.
Curioso ou não, desde que se deu o salto para o lado de lá do Oceano Atlântico que as principais equipas se têm vindo a afastar da participação no que era o melhor Rally do Mundo.
A Mitsubishi foi das primeiras a arrumar a trouxa e a deixar as areias escaldantes Sul Americanas para os outros pisarem. A Volkswagen, não querendo manter o dominio dos últimos 4 anos, resolveu partir para outras paragens, vulgo WRC, deixando o "Dakar" orfão de equipas oficiais e relegando a sua importância para segundo plano (quando comparado com o WRC).
Até pode nem ter nada a ver mas cheira-me que, ou a organização do "Dakar" revê as prioridades e traz o Dakar para de onde nunca devia ter saído, ou vão ter cada vez menos participantes (dos importantes). Espero bem que ganhem juízo para não termos um "Dakar" à imagem do que sucedeu em Portugal nas 24h Fronteira, em que sempre houve grandes equipas, até começarem a inventar e a prova ficar relegada aos amadores (sem qualquer prejuízo para estes, que merecem lá estar tanto ou mais que os outros).
Bem, a Mini, deve conseguir consagrar-se campeã do "Dakar" Argentino se se verificar que não há mais equipas oficiais interessadas em percorrer as dunas Americanas.
